据 meiguo.com 于 2026 年 2 月 20 日收到的消息 ‣ 特斯拉在美国市场对 Cybertruck 系列实施了显著降价。此举被外界视为在销量未达预期的情况下，为刺激需求而采取的关键措施。

当地时间 2 月 19 日，特斯拉推出了售价 59,990 美元的双电机全轮驱动版，同时将顶配 “野兽版” 的价格从 114,990 美元下调至 99,990 美元，回到去年 8 月涨价前的水平。

根据特斯拉官网信息，59,990 美元的车型取代了此前因销量不佳被取消的后轮驱动版，成为该系列的入门级车型。该车配备双电机全轮驱动系统，预计 EPA 续航 325 英里（约 523 公里），标配电动前备箱、电动货箱盖、双向供电的 PowerShare 功能（包括两个 120V 插座和一个 240V 插座）、线控转向、四轮转向以及自适应阻尼螺旋弹簧。

相比 79,990 美元的高配全轮驱动版，入门版在部分配置上有所简化，牵引能力降至 7,500 磅，取消了空气悬架、后排触摸屏、座椅通风、高级音响系统以及货箱内的 L 型轨道等功能。

随着 “野兽版” 降价，特斯拉似乎已停止为该车型提供 “Luxe Package” 奢华套件，该套件此前包括 FSD（监督版）和免费充电等权益，是去年 8 月涨价时同步推出的。

数据显示，Cybertruck 实际销量远低于马斯克最初设定的目标。季度销量约为 5,000 辆，折算年化约 20,000 辆，距离最初计划的年产 25 万辆相差甚远。2025 年全年销量几乎减半，并因质量问题多次召回，同时面临福特、雪佛兰等品牌同类车型的激烈竞争。今年 1 月，特斯拉在美国的整体销量连续第四个月下降，较去年同期下滑约 17%。

综合自网络消息