郑和下西洋，携带大量茶叶作为国礼相赠，由此打开茶叶“闭关锁国”的大门。17世纪初，英属东印度公司开始在中国南方沿海一带收购茶叶运往欧洲试销，不久茶叶就成为欧洲人民的日常饮料，尤其是在英伦三岛备受推崇，饮茶后来还成为英国上流社会的一种风尚。

到了18世纪，茶叶的大批量进口和消费，使其成为英国政府税收的重要来源，英法“七年战争”结束后，英国亟待弥补在战争中的亏损，就将目光投向了北美殖民地，1767年国会通过《唐森德税法》（Townshend Revenue Act）对殖民地进口茶叶及其他物品进行课税。1773年，为了使东印度公司垄断在北美殖民地的茶叶贸易，英国国会又颁布了《茶税法》（Tea Act）。这引起了殖民地厌恶课税的反抗者强烈不满，1773年12月的一个夜晚，他们化名“自由之子”（sons of Liberty)，偷袭了装运茶叶的商船，并将其倾倒入波士顿港，这就是著名的波士顿倾茶事件。

但正如大多数精心设计的故事一样，波士顿倾茶事件（Boston Tea Party）的历史真相众说纷纭，波谲云诡，亟待考证，真相或许也会令你震惊不已，如下有7件事与我们所知的历史事实大相径庭：

1. 殖民者（来自英国的北美殖民者）不是在抗议高额的茶税

虽然茶税激起了殖民者的愤怒，但是殖民地的茶叶价格却未上涨分毫，后来还取消了不包括茶叶在内的其他商品进口税。当时英国政府允许东印度公司以低价向北美殖民地出售茶叶，但对于“自由之子”而言，政府的目的是使殖民者向英国皇室安心纳税，如果第一次向茶税妥协，那么他们就会加重赋税，反抗者借此导演了倾茶事件。

2. 被袭击的商船不是美国人的，船上的茶叶也不是送给国王乔治的

波士顿倾茶事件广为流传的说法是：愤怒的殖民者登上英国船只，将国王珍视的茶叶倾倒入波士顿港。但这个故事有两个方面与事实不符：其一，自由之子所登陆的三艘船都是由美国人建造并由其掌控的，其中两艘主要是捕鲸船。其二，夜袭船只，摧毁的茶叶并不是运送给国王乔治的。这批茶叶属于东印度公司的私有财产，并由私人承包的船只运输。

3. 船上的茶来自中国而不是印度，其中一部分是绿茶

18世纪，东印度公司几乎全部的茶叶都是从中国进口的，直到19世纪30年代，东印度公司才开始在印度种植茶叶，建造了第一个茶园，而爱国者送往波士顿的茶叶其中22%都是绿茶。根据波士顿倾茶事件船只博物馆的资料显示，托马斯•杰斐逊（Thomas Jefferson）和乔治•华盛顿（George Washington）尤为喜爱一种名为“hyson”的中国绿茶。

4. 倾茶事件并没有煽动革命

波士顿倾茶事件未能动员全美殖民者加入革命的队伍，因为华盛顿和一些反抗者都强烈谴责非法和暴力行为，尤其是针对私人财产，他们认为倾茶事件不合理。

5. 倾茶事件的参与者当时乔装成了印第安人，但这种说法并没有说服力

18世纪的英国，“自由之子”当时正利用美国土著作为独立精神的形象赚钱，这是一种反殖民主义的缩影。通过借用身份，来掩盖他们的真实身份，因为他们正在做的是一种犯罪行为！纵使无人相信他们是印第安人，但这种乔装也能向告密者发出一种警示的信号：你敢！

6. “波士顿倾茶事件”的说法不知从何而出

“波士顿倾茶事件”发生于1773年，但是“波士顿倾茶事件”这个词条是在1825年首次出现在印刷刊物上，对此事件较早的说法普遍都是用“party”一词，并不是我们所说的有蛋糕和气球的庆祝晚会，而是指一群男人的聚会。该行为发生不久，人们就将此事件简单的称之为：“波士顿港茶叶的毁坏，或类似的麻烦之类”。

7. 波士顿事件后，相继还发生过其他“倾茶事件”

根据约瑟夫·卡明斯（Joseph Cummins）2012年出版的一书，其中记录了至少十起“倾茶事件”，都是受波士顿事件的启发而产生。例如，费城倾茶事件，发生于波士顿倾茶事件后的第十天，没有茶叶损失，但是一艘长期运载东印度公司茶叶的商船，船长确受到威胁。

出处：头条号 @译眼看世界